日照网2月27日讯（记者：盛华）记者今天从国家发改委网站获悉，日照港岚山港区原油码头二期工程项目已获得国家发改委批复，标志着日照港即将成为全国唯一一家拥有3座30万吨级原油码头的港口，设计年通过能力将达到5600万吨。

据了解，该项目总投资约12亿元，新建1个30万吨级原油泊位以及相应配套设施，水工结构按靠泊45万吨级油船设计和建设，设计年通过能力1750万吨。该项目的建设，不仅将显著增强日照港的原油运输能力，进一步完善我省沿海港口外贸进口原油运输系统，还将更好地服务于省内腹地石油炼化企业和洛阳、西安等中西部地区石油炼化企业的原油需求，进一步巩固和提升日照港在国家运输格局中的地位。

附：

国家发展改革委关于山东日照港岚山港区

原油码头二期工程项目核准的批复

发改基础[2015]135号

山东省发展改革委：

报来《关于呈报日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程项目申请报告的请示》（鲁发改能交[2011]496号）、《关于呈报<日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程项目申请报告补充报告>的请示》（鲁发改能交[2014]745号）及有关材料均悉。经研究，现就项目核准事项批复如下：

一、为提高日照港原油接卸能力，完善山东省沿海港口外贸进口原油运输系统，适应腹地石油化工产业发展需要，同意建设日照港岚山港区原油码头二期工程。

二、项目建设地点为山东省日照市。

项目单位为日照港集团有限公司。

三、项目建设1个30万吨级原油泊位（水工结构按靠泊45万吨级油船设计和建设），以及相应配套设施，设计年通过能力1750万吨，泊位长度为418米。

四、项目总投资约12亿元，其中资本金占30%，为3.6亿元，由项目单位以自有资金出资，其余投资8.4亿元利用国内银行贷款解决。

五、本项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、设备等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。

六、请项目单位落实各项节能措施，加强项目投产后的节能管理。

七、在项目建设和运营中，要严格疏浚施工管理，加强水生态保护，落实污水处理措施。

八、核准项目的相关文件分别是：交通运输部《关于日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程项目申请报告的意见》（交规划函[2014]918号）、环境保护部《关于日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程环境影响报告书的批复》（环审[2014]281号）、国家海洋局《关于山东省日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程用海预审意见的函》（国海管字[2014]662号）、山东省住房和城乡建设厅《建设项目选址意见书》（选字第370000201400020号）、国家发展改革委办公厅《关于山东日照港岚山港区30万吨级原油码头二期工程节能评估报告表的审查意见》（发改办环资[2012]64号）。

九、如因项目单位名称变更，或者项目控股权转移导致岸线实际使用人发生变更，或者改变岸线用途，应当报我委会同有关部门研究同意。如需对本项目核准文件所规定的其他有关内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

十、请项目单位根据本核准文件，办理城乡规划、资源利用、安全生产等相关手续。

十一、本核准文件有效期限为2年，自发布之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设项目的，应在核准文件有效期届满30日前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。

　　　　　　　　　　　　　国家发展改革委

　　　　　　　　　　　　　2015年1月23日